放線定點(diǎn):這是所有在檢查井工作坑和接收坑施工前的基礎(chǔ)工作,如果在接收坑處采用騎馬井施工,則在放線定點(diǎn)時(shí)可以根據(jù)管段總長和標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)的長度(2m/節(jié)),在設(shè)計(jì)允許的情況下,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中的管段長度進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整(一般情況下,調(diào)整范圍在1~2m左右,計(jì)算時(shí)一定要加上管縫長度),這樣做的目的是為了避免在施工騎馬井的井室時(shí)破壞管道,可見,軸線上的工作坑非常關(guān)鍵的。
管道就位:一般檢查井施工中工作坑和接收坑的開挖都是非常關(guān)鍵的工序,工作坑是進(jìn)行管道頂進(jìn)的工作地點(diǎn),是必須開挖的,而接收坑一般情況下是在管道就位后,在對(duì)接點(diǎn)開挖然后砌筑(或澆筑)檢查井接通兩邊管道之用的,檢查井在工作坑頂進(jìn)的過程中一定要控制好方向,偏差不應(yīng)太大,這是決定能否采用施工很關(guān)鍵的一步,也是檢查井施工中的主控項(xiàng)目,如果檢查井頂進(jìn)的過程中遇到特殊的地質(zhì)情況而產(chǎn)生了偏差,則應(yīng)及時(shí)采取糾偏措施,保證在接收坑處的管道回到軸線位置,對(duì)檢查井施工的管道在接收坑處要預(yù)留一定的空隙,便于檢查井施工。
確定檢查井開挖尺寸:根據(jù)檢查井排水管道的管徑來確定檢查井的直徑,人工挖土方、綁扎鋼筋、支模板、澆筑混凝土,一般情況下,為便于檢查井施工操作和保證施工安全,檢查井的每段施工深度h取1m為宜(如果土質(zhì)較好深度h可以放大),然后1模/m向下施工,本工法所采取的均為1模/m的施工方法。
導(dǎo)讀:
三格化糞池價(jià)格高不高